В Красноярск привезут 80 тонн ядерных отходов

Сухое хранилище для отработанного ядерного топлива в Железногорске начнет функционировать в самое ближайшее время: на сегодняшний день с Ленинградской атомной станции готовится к отправлению специальный поезд, которой доставит на ГХК порядка 80 тонн ОЯТ. Об этом заявил генеральный директор Железногорского горно-химического комбината Петр Гаврилов.

По его словам, приход первого "атомного" поезда в Железногорск станет началом перемещения в "сухое хранилище" ОЯТ со всех российских АЭС с чернобыльскими типами реакторов. По предварительным подсчетам, чтобы наполнить хранилище отходами, спецсоставу, предназначенному для перевозки ОЯТ, потребуется совершить порядка 290 рейсов.


Однако новость о том, "сухое хранилище" начнет функционировать, вызвала возмущение со стороны экологов. С их точки зрения, сам процесс транспортировки ОЯТ по железной дороге крайне опасен, да и вообще не обоснован. "Их (отходы – прим.ред.) можно хранить здесь, на месте, как они хранятся во всем мире.

В чем необходимость их перенесения в Сибирь? - говорит в интервью изданию "Свободная пресса" эколог из Санкт-Петербурга Олег Бодров. - Получается, что мы, живущие в Европе, обременяем своими отходами другую часть России и создаем там более низкий стандарт безопасности. Это колониальная политика в отношении собственной страны, Сибири.


Вот пример: когда производили плутоний для атомного оружия, то реакторы охлаждали напрямую, заливали водой из Енисея и выбрасывали после охлаждения обратно в реку. Случались аварии - и топливо из этих военных реакторов тоже выбрасывалось в Енисей. Сейчас по всей длине реки, на протяжении почти полутора тысяч километров Енисей загрязнен", - подчеркивает эколог. Борцы за экологию обещают: если "атомный поезд" отправится из Санкт-Петербурга в сторону Красноярска, они развернут активную протестную компанию.